Além dos perigos do trânsito, muitos motoristas ficam expostos aos produtos perigosos que transportam. Nesses casos, as empresas precisam seguir uma série de normas para garantir a integridade dos empregados.

A responsabilidade pelo transporte de produtos perigosos é compartilhada: vai do fabricante até o destinatário final. As regras que cada responsável deve seguir estão no Regulamento do Transporte de Produtos Perigosos e na resolução 3665/2011 da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

No caso das transportadoras, as obrigações são as mais importantes para a segurança do motorista rodoviário. São elas que garantem a adequação dos veículos, a orientação dos trabalhadores em caso de acidentes e outros itens.

Os documentos exigem, das empresas, a garantia de um veículo propício ao transporte, a manutenção e a vistoria compatíveis com o tipo de produto, o acompanhamento de todas as operações executadas no percurso até o destinatário e a correta utilização dos rótulos de risco que indicam a natureza da carga.

Além disso, os patrões ficam responsáveis por instruir os trabalhadores sobre a correta utilização dos equipamentos necessários nas situações de emergência ou acidente. Consequentemente, as empresas também devem oferecer trajes e equipamentos de trabalho adequados à carga.

Para o presidente do Sinttrol, João Batista da Silva, essas medidas são o mínimo que as empresas podem fazer para garantir a segurança dos trabalhadores.

“Quando está transportando produtos perigosos, o trabalhador tem uma grande responsabilidade. Ele sabe que, se algo acontecer, os riscos à sua vida e a de outras pessoas são muito maiores. Por isso, os patrões precisam respeitar à legislação e cumprir com a obrigação de zelar pela integridade dos empregados”, afirma.

O trabalhador que perceber alguma irregularidade deve entrar em contato com o Sinttrol, que irá avaliar a melhor maneira de intervir em defesa da segurança da categoria.

Fonte: Sinttrol

A sinalização de segurança é um conjunto de alertas visuais e sonoros responsáveis por orientar sobre a forma mais adequada de agir em um cenário desconhecido. Em caso de incêndio, por exemplo, os avisos luminosos e sonoros indicam as saídas mais próximas ou seguras para a evacuação dos ambientes.

Além das sinalizações voltadas às situações de emergência, existem alertas de outras naturezas, como os de prevenção. As chamadas placas de Equipamento de Proteção Individual (EPI), por exemplo, servem para indicar, aos trabalhadores, os momentos ou locais em que o uso do EPI é obrigatório. Outro tipo de sinalização é a que instrui os trabalhadores sobre o manuseio correto de máquinas.

Por serem essenciais para a segurança do trabalhador, os itens de sinalização de segurança são obrigatórios para todas as empresas, de acordo com a legislação trabalhista. A Norma Regulamentadora (NR) 26 é o documento responsável por definir quais itens ou procedimentos devem ser adotados em cada tipo de ambiente.

Para os rodoviários que cumprem funções externas (ou seja, fora das dependências da empresa), alguns itens de segurança são fundamentais, principalmente os ligados a cargas perigosas. Os caminhões que transportam produtos dessa natureza precisam estar devidamente sinalizados sobre o tipo de carga e os procedimentos necessários em casos de acidente.

Para o presidente do Sinttrol, João Batista da Silva, uma vez que a segurança dos trabalhadores é uma das maiores responsabilidades dos patrões, eles devem seguir à risca as determinações na NR 26. “Por incrível que pareça, muitas empresas ainda veem a sinalização como um gasto e ignoram as determinações da lei. Infelizmente, a irresponsabilidade desses empregadores pode acabar prejudicando a saúde dos trabalhadores”, afirma.

Caso o trabalhador consiga identificar qualquer irregularidade quanto à sinalização de segurança no ambiente de trabalho, o ideal é entrar em contato com o Sinttrol. A equipe do sindicato irá avaliar a melhor maneira de intervir para garantir a integridade da categoria.

Fonte: Sinttrol